Kolejna wielka inwestycja offshore w Szczecinie. Hiszpańska firma Windar Renovables oraz austriacka grupa budowlana PORR zawarły umowę na budowę fabryki, która będzie produkować komponenty turbin wiatrowych w szczecińskim porcie. Realizacja projektu ma potrwać półtora roku. PORR na realizację zadania ma 18 miesięcy. Powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Grupa Kilargo i FF Marka Własna, producent lodów marki Augusto, przygotowuje się do rozbudowy swojego zakładu produkcyjnego zlokalizowanego przy ulicy Szerokiej w Kaliszu. Inwestycja ma na celu zwiększenie mocy produkcyjnych i zostanie zrealizowana w formie dobudowy nowych obiektów wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Obecnie firma ubiega się o pozwolenie na budowę.

W Sochaczewie pod Warszawą zaprezentowano nową linię produkcyjną polskich dronów Hornet, realizowaną przez spółkę Hornet – Polskie Drony. Inwestycja powstała w ramach współpracy Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych oraz Grupy Boryszew i ma na celu masową produkcję bezzałogowych powietrznych systemów uzbrojenia na potrzeby Wojska Polskiego. Przedsięwzięcie wpisuje się w program modernizacji obronnej, w ramach którego tegoroczny budżet państwa na systemy bezzałogowe i antydronowe osiągnął poziom 26 miliardów złotych.

Niemiecka grupa BMZ Battery Solutions konsoliduje swoje europejskie moce produkcyjne w Polsce, przenosząc wszystkie linie technologiczne z zakładu w macedońskim Ilinden do fabryki BMZ Poland w Gliwicach. Proces relokacji maszyn na Śląsk zakończy się w grudniu 2026 roku. Inwestycja opiera się na pełnym zagospodarowaniu istniejących hal produkcyjno-magazynowych w Gliwicach, co eliminuje konieczność rozbudowy zewnętrznej infrastruktury budowlanej.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała dwie kolejne decyzje o wsparciu, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Otrzymały je Zakład Technologiczny RAPID Edyta Dąbrowska oraz GRASTO Tarasiuk s.j. Obie firmy planują nowe inwestycje o łącznej wartości 3,25 mln zł i – jako mikroprzedsiębiorcy – mogą skorzystać ze zwolnienia z podatku dochodowego w wysokości do 70% kosztów kwalifikowanych inwestycji.

Galeria Panoramy Plastycznej Dawnego Lwowa, kawiarnia, czy komercyjny parking – budowa muzeum warta...

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. razem z partnerem strategicznym GRI Renewable Industries S.L. rozpoczyna realizację nowej inwestycji na rzecz wsparcia rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

QEMETICA Soda Polska ogłasza rozpoczęcie przygotowań do procesu hibernacji zakładu sodowego w Janikowie. Całkowite wygaszenie produkcji sody w zakładzie planowane jest do końca lipca 2025 roku.

Katowicka SSE wydała kolejną decyzję o wsparciu dla chińskiego inwestora. Firma Sanhua Automotive Poland Sp. z o.o. będzie produkować komponenty Systemu Zarządzania Ciepłem (Thermal Managment Systems) dla pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii (NEV – New Energy Vehicles) w tym w szczególności dla samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Dostosowanie instrumentu wsparcia inwestycji do prawa unijnego, wydłużenie minimalnego okresu obowiązywania decyzji o okresie krótszym niż 15 lat – to główne zmiany, jakie wprowadzi nowelizacja rozporządzenia w sprawie pomocy publicznej udzielanej przedsiębiorcom na realizację nowych inwestycji przyjęta przez KPRM.

Kolejne dwie polskie firmy zdecydowały się na realizację inwestycji na terenie województwa małopolskiego, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego, operatora programu Polska Strefa Inwestycji.

Co dalej z budową w Jaworznie, w województwie śląskim wielkiej fabryki samochodów elektrycznych Izera? Po ostatnich wyborach parlamentarnych pojawiały się pytania o to, co nowy rząd zrobi z projektem budowy polskich samochodów elektrycznych marki Izera?

PKP Intercity podpisało największą w historii umowę na dostarczenie taboru szybkich, piętrowych pociągów. To początek nowej ery w polskiej kolei i symbol jej renesansu - przekonywali sygnatariusze umowy pomiędzy PKP Intercity a firmą Alstom na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Coradia Max wraz z kompleksową obsługą serwisową przez 30 lat. Wartość kontraktu wynosi blisko 6,9 mld zł obejmuje również opcję zamówienia dodatkowych 30 składów. Nowe piętrowe pociągi pojawią się na polskich torach za 3,5 roku i będą mogły się rozpędzić się do 200 km/h.